美东时间周二盘后，美国联合航空公司发布第一季度财报。
尽管美联航第一季度业绩表现优秀，但公司仍表示，由于伊朗战争导致原油价格飙升，对公司利润造成压力，将大幅下调2026年全年的盈利预期。
不过尽管如此，截至发稿，该公司股票周三盘前交易中仍上涨了1.6%。
美联航大幅下调全年盈利预期
美联航表示，受高油价冲击，将今年全年每股盈利下调为7美元至11美元之间，远低于其1月份发布的12美元至14美元的预期。
美联航财报显示，由于伊朗战争导致国际油价飙升，美联航一季度燃油成本支出同比增加3.4亿美元。这一因素后续预计将持续影响公司利润率。
在伊朗战争爆发后，华尔街分析师已经调整对美联航业绩预期，预计该公司全年调整后的每股盈利为9.58美元。
雷蒙德·詹姆斯公司（Raymond James）的分析师萨万蒂·西斯（Savanthi Syth）表示，尽管美联航下调后的预期中值（9美元）略低于分析师预期，但鉴于联合航空一贯保守的作风，此次调整后的指引"仍会被视为符合预期"。
和其他航空公司一样，在国际油价暴涨后，美联航也在削减今年的部分航班计划以降低成本。此外，美国多家廉价航空公司日前致信国会，呼吁暂停征收机票价格7.5%的联邦消费税和每航段5.3美元的航段费。
不过，美联航高管表示，尽管他们已经提高了票价和托运行李费，将更高的燃油成本转嫁给客户，但航空需求依然强劲。
美联航Q1业绩强劲
财报显示，在截至3月31日的第一季度内，美联航营收为146.08亿美元，同比增长10.6%，高于市场预期的144.6亿美元。其中，乘客收入131.66亿美元，同比增长11%，同样高于市场预期的129.6亿美元。
美联航第一季度净利润同比增长了80%，达到6.99亿美元，每股盈利为2.14美元，而去年同期的净利润为3.87亿美元，每股盈利为1.16美元。剔除一次性项目后，联合航空公布的每股盈利为1.19美元。
美联航所有业务部门的营收第一季度均有所增长，包括美国国内航班业务，其营收较上年同期增长7.9%，达到79亿美元，这表明该季度其定价能力强劲。
"这些成果是我们员工值得骄傲的成就，也体现了我们长期战略的韧性，即便在燃油费用不断攀升的情况下也是如此。"美联航首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）在财报中写道。
柯比还表示：
"航空业的不确定时刻也可能为美联航公司创造机会。我们已经连续几个季度证明，我们有能力抵御干扰，这次也不例外。短期内我们将保持灵活性，同时继续发展航空公司、投资客户、产品和员工。"
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